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哈氏合金管传统上,航空燃气涡轮机市场是 HASTELLOY? 和 HAYNES ?高温合金的主要用户。伴随着 Haynes 新的,性能更好的结构材料发展,燃气涡轮机性能不断得到改善与提高。 MULTIMET? 合金是 个重要的供给航空业的 HAYNES? 高温合金。紧随其后的 HASTELLOYX? 合金至今是该工业领域的主角。其后 HAYNES? 188 合金为发动机设计这提供了更高的使用温度。*新的 HAYNES? 230? 合金其因无可比拟的高温强度与抗氧化性的结合及热稳定性的改善,应用范围愈加广泛。同样,较新的 HAYNES? 242? 合金,使用航空发动机的密封环,约束环,导波片,外罩和紧固件的性能得到很大的改善。 除飞机工业外,高性能的耐高温合金提供了前所未有的性能。 HAYNES? 214? 合金基在 1204 高温下超级的抗氧化性在陶瓷业。金属加工业。汽车工业和电子工业的“清洁加热”总获得了愈来愈广泛的应用。 HAYNES;和 HR-160? 合金因很好的抗氧化性,抗硫化及抗熔盐侵蚀的性能,在垃圾处理和矿物能源领域得到了很好的应用。 HAYNES;, 230? 和556;合金因其具有优异的性能在热处理和工业加热领域得到广泛应用。为频繁的维护维修方面的问题提供了低成本的解决方案。
哈氏合金管里C4的成分是什么,代表什么意思ASTM标准中牌号UNS N06455,中国耐蚀合号NS335,德国牌号NiMo16Cr16Ti 2.4610等; 2、耐含氯离子的氧化还原复合腐蚀,组织稳定性好,应用于湿氯、次氯酸、硫酸、盐酸、混合酸、氯化物装置焊接后直接应用等; 3、该材料影响耐腐蚀性能的关键在于杂质含量S,P、气体含量O,N以及关键元素C,Si等含量的控制;在于生产过程的控制,如锻造加热温度、保温时间的选择,如锻造比的保证,如固溶处理的保证等; 4、哈氏合金C4一般执行ASTM标准,成分报告与性能报告一般由权威第三方, 钢铁材料测试中心或 钢铁产品质量监督检验中心提供。 6、较好的解决了哈氏C276材料的焊接区域的性能影响。哈氏合金管C系列还有牌号C276,C22,C2000等。
哈氏合金管分类。目前,抗腐蚀哈氏合金主要分为C系列,B系列,G系列及D系列合金。 C系列合金就是镍-铬-钼合金。由于铬能在合金表面形成致密的氧化膜(钝化),提供抗氧化环境能力,而钼主要提供抗还原环境能力。因此C系列合金可以应用于既有氧化介质又有还原介质的环境当中。C系列合金是应用*广泛的合金,尤其是C-276合金,自60年代发明后,经过40余年的考验后依然显示出强大的生命力。C-4开发后主要满足少部分欧洲用户的需求,目前只有在较老的设备中才看得到。 C-22合金在不提高成本的情况下增强了抗腐蚀能力,性价比尤其出色。C-2000?作为新一代产品提供了更大的使用范围,非常适合要改善设备寿命,试验新工艺的用户。目前国内在相当多的行业中已经应用了C系列合金。如精细化工行业(TDI,PTA, ,丙烯酸等);环境工程行业(FGD,污水处理);板式换热器行业等。还有很多行业目前国外已经应用了哈氏合金,而国内仍在试验阶段,如制药行业等。 B系列合金为镍-钼合金,针对完全还原的环境,提供*优越的抗腐蚀能力。B系列合金虽然在还原性环境中表现优异,但对氧化性介质(铁,铜离子)却非常敏感。50ppm的铁离子已经足已让B系列合金抗腐蚀能力有明显下降。B系列合金由于它性能的特殊性,应用相对比较集中,其中*主要的就是醋酸生产(羰基合成法),还有一些硫酸回收系统中也用到该系列合金。目前广泛应用的牌号为B-3,B-2由于加工性能方面的不足,已经渐渐退出市场。 G系列合金为镍-铬-铁合金(G-35?合金除外)。高的铬含量使该系列的合金在抗氧化性方面非常出众。同时,新型的G系列合金(G-30? G-35?)也有很好的抗点蚀能力,加上少量的铜含量,增强了抗硫酸及 的能力。因此,G系列合金主要应用于强氧化性的环境及混合酸的复杂环境中,如湿法磷酸,钢厂酸洗线。 D系列合金为镍-铬-硅合金。由于该系列合金含有一定量的硅,能够在表面产生相当稳定的氧化膜,针对极端的强氧化性环境,但因此该合金极难焊接。目前批量生产的D系列合金为D-205,应用于高温浓硫酸环境的板式换热器。该合金目前通过阿法拉法公司 代理,只提供成品板。 哈氏合金一直在不断发展,衍生出新的合金材料,推动工业的发展。它有着相当优越的环境适应能力,抗腐蚀能力相当可靠。针对各种行业的特殊环境,都有针对性的解决方案。作为成熟的商业化产品,哈氏合金有多种产品形式,完全可以满足各种需求。